随着我国“双重碳”目标的逐步进步，我国家的第一个氢能能源火车是由CRRC Changne独立开发的，CRRC Changne完成了操作的运营，并且该火车成功地实现了整个系统，完整的场景和多层性能验证，这也标志着在铁路机能中氢能在氢气中的应用中的新成功。 通用站记者Yuan Jingwei：在CRRC的CHOMAL火车试验线中，位于Changchun西部郊区Changchun，Jilin，Jilin，我们可以看到，CRRC Changne开发的第一个氢气序列的出现主要是深蓝色，并由氢符号伴随着“H₂”作为主要的，“未来”。成功的运行试验还标志着在火车运输领域的氢能应用方面的新成功。 氢能电池的核心技术零碳排放仅产生纯水 火车的顶部配备了HYDrogen电池系统通过电化学反应发电，将化学能转化为电能。该产品只是水，不释放任何二氧化碳或污染物，这与能量保存趋势的发展，排放量的减少和绿色清洁均一致。 每小时160公里，单个氢加油范围为1,000公里 步行到汽车上，您会发现它比地铁更宽敞，最高速度为每小时160公里，并且对于城市老化的“半小时通勤圈”特别一致。火车的内部和外部提醒乘客：这是一次“令人惊叹的”绿色旅程。 了解火车可以采用一组1,000公里的氢化。这是从长春到奈阳的单向旅程，是310公里，这意味着单个氢化加油是从长春到雪阳的。不需要任何替补在这列火车中间进行搅拌。 由于其成功的开发，火车进行了完整的车辆测试，例如在各种速度水平上进行的能源消耗，里程，可靠性，牵引力，制动和动态，这证明了在周围温度为-35℃至35℃℃时的氢列车的实际性能第一次。测试结果中的所有指标目前符合车辆设计要求。 绿色吉林全面促进氢能行业的发展，朝着“氢”发展 氢能列车是Ljilin援助的重要展示，它捕获了在国家目标“双重碳”发展下发展氢能行业的机会。如今，吉林省正在全面促进绿色能源和行业升级的现代技术，注入绿色动量至高质量的发展。我相信将来会有更多的黑色技术，例如雨水，使“氢清洁能力”融入我们的生活中。 制作人丨YUE Qun高海Quan 制造商丨Zhai Zhuang Cong Weina Zhao Wenbin 记者丨唐Ying Yuan Jingwei 视频丨Sun Chunlei Yu Dahe Xiao Jinwei 编辑丨张霍